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Retour sur la Campagne de Presse de Michaud pour le Lancement du Réseau 100pour100-Elec

Le 30 mai 2023, Michaud a lancé une campagne de presse visant les médias professionnels des secteurs de l’automobile, de l’environnement et de l’immobilier. L’objectif était de présenter le lancement du réseau 100pour100-Elec, d’installateurs experts de l’IRVE en copropriété. Des interlocuteurs uniques qui accompagnent les copropriétés tout au long de leur projet. De la réflexion à la mise en route de vos bornes en passant par le diagnostic technique, la définition de vos besoins individuels et collectifs, la coordination avec le GRD, l’accompagnement en AG, les conseils sur les différentes aides et subventions, la formation des utilisateurs.

Cette campagne a généré un total de 25 retombées presse. Parmi celles-ci, 15 publiées en ligne, 18 dans des publications professionnelles, et 7 dans des médias grand public. En plus de ces publications, neuf interviews ont été réalisées, permettant la mise en avant des motivations et des ambitions du réseau.

Les retombées presse ont souligné l’importance de cette nouvelle initiative dans le paysage de la mobilité durable. Les médias en ligne ont mis en avant l’accessibilité et la simplicité du réseau. La presse spécialisée a approfondi les aspects techniques et les bénéfices des infrastructures de recharge collective pour l’environnement et l’immobilier. Enfin, les médias grand public ont quant à eux partagé cette information avec un large auditoire. Ces médias ont contribué à sensibiliser le public à une mobilité plus propre et à faire connaitre ce réseau d’experts.

Les résultats de cette campagne témoignent du fort intérêt suscité par le réseau 100pour100-Elec et de son impact dans des secteurs clés. La diversité des retombées souligne l’intérêt pour cette solution de recharge en copropriété simple, économique et durable. Pour conclure, cette campagne de presse a réussi à diffuser efficacement le message de Michaud et du réseau 100pour100-Elec.

Préfinancement décret

Préfinancement des infrastructures de recharge pour véhicules électriques en copropriété

La vente croissante de véhicules électriques est inévitable et va entraîner une demande d’électrification des parkings des copropriétés toujours plus importante. L’arrêté du 10 juin 2023 relatif à l’encadrement de la contribution au titre du déploiement d’infrastructures collectives de recharge relevant du réseau public de distribution dans les immeubles collectifs à usage principal d’habitation permet le préfinancement de l’électrification de son parking. 

Pour ce faire, l’infrastructure doit au minimum pouvoir alimenter à terme 70% des places de stationnement disponibles.

Ce nouveau modèle de financement facilite la mise en place de la solution collective qui présente plusieurs avantages pour votre copropriété.

  • Il permet l’installation d’une infrastructure collective même si tous les copropriétaires ne veulent pas s’équiper d’une borne de recharge tout de suite, seul les demandeurs paient leur participation.
  • Vous valorisez vos biens immobiliers, ce qui devient un véritable argument lors de la revente de vos appartements.
  • Enedis réalise la maintenance 24h sur 24 et 7j sur 7.
  • Un installateur expert, adhérent à notre réseau 100pour100 Elec installe vos bornes de recharge. Ce sont des professionnels qualifiés et experts dans l’installation, la maintenance et l’accompagnement des copropriétaires.
  • Et tout ceci avec la liberté dans le choix de son fournisseur d’énergie et dans la gestion de sa recharge. Le syndic n’a pas besoin de sous-traiter la refacturation.

Mais comment ce préfinancement fonctionne-t-il ?

La copropriété contacte un installateur proche de chez elle grâce à la carte interactive 100pour100-Elec

  1. La copropriété vote pour la solution en colonne horizontale ou infrastructure collective en assemblée générale.
  2. Le GRD avance les frais d’installation de l’infrastructure de recharge.
  3. Lorsqu’un copropriétaire veut s’équiper d’une borne de recharge, il fait sa demande auprès du GRD pour avoir sa dérivation individuelle.
  4. Il doit ensuite s’acquitter des frais liés à sa quote-part pour la contribution au coût de la mise en place de l’infrastructure collective. Cette dernière est comprise entre un minimum de 410€ HT et un maximum de 2038€ HT. Celle-ci s’additionne aux coût d’achat et d’installation de sa borne de recharge individuelle.

Première convention nationale du réseau 100pour100-Elec

Première convention nationale du réseau 100pour100-Elec

Le 9 juin 2023, la première convention nationale des installateurs adhérents au réseau 100pour100-Elec a eu lieu. Cet événement, a réuni plusieurs acteurs clé de l’industrie de l’IRVE en copropriété. Fabricant, installateurs partenaires, gestionnaires de réseaux et professionnels de la mobilité électrique, tous ont répondu présents. Découvrez les moments forts de la journée et son rôle dans le développement de notre objectif commun.

« Permettre à tous les copropriétaires de s’équiper d’une borne de recharge. »

Une passion commune pour un avenir durable autour du véhicule électrique a marqué cette première convention nationale. Des experts ont partagé leurs connaissances et leurs visions autour de différentes tables rondes. Celles-ci ont abordées différents thèmes d’avenir autour des infrastructures de recharge collective. Nos experts ont également pu échanger entre eux sur les bonnes pratiques et échanger avec MICHAUD sur les innovations produits.

L’événement a permis de mettre en lumière des projets réalisés, mais également nombre d’opportunités à venir. Les discussions ont porté sur la transition énergétique, les avancées technologiques en termes d’IRVE et les futurs défis environnementaux. Nous voulons faire de nos partenaires de véritables experts qui vous accompagneront dans vos projets et vous aideront au bon déroulé de votre électrification.

Cette convention nationale a été organisée pour rassembler nos installateurs adhérents afin qu’ils puissent échanger sur le sujet et partager leur expertise. Nous avons également voulu partager des moments conviviaux pour renforcer les liens qui nous unissent. En tant que réseau, nous croyons en l’importance d’unir nos forces pour accélérer la transition vers un avenir électrique durable.

La convention nationale du réseau 100pour100-Elec a été un réel succès tant pour nous que pour nos installateurs partenaires et les intervenants externes. Les échanges dynamiques et les collaborations initiées lors de cet événement marquent un pas important vers un avenir électrique plus durable. Nous sommes fiers d’avoir réuni des esprits visionnaires et sommes impatients de voir les résultats de cette journée se concrétiser.

Livre Blanc – Tout savoir sur les infrastructures de recharge

Livre Blanc - Les infrastructures de recharge en copropriété

Ce livre blanc est à destination de tous les acteurs intervenant dans les infrastructures de recharge pour véhicules électriques en copropriété.

Pour réussir l’installation des infrastructures de recharge pour véhicules électriques en copropriété, il est important d’en maîtriser les règles. Chose peu évidente puisque jusqu’ici aucun document ne regroupait toutes les informations allant des normes jusqu’aux règles de pose.

MICHAUD vous propose un livre blanc, véritable guide technique et pratique, qui vous dit tout sur les dernières évolutions en termes de produits, de normes et de règles de pose.

Le guide traite aussi bien le cas des parkings intérieurs qu’extérieurs. Il est aujourd’hui le seul document à recenser toutes les informations dans un seul et unique ouvrage.  

C’est donc un outil indispensable pour savoir comment appréhender et équiper les différentes typologies de parkings. Grâce à lui, les différentes configurations possibles (intérieurs, extérieurs, avec ou sans box) n’auront plus aucun secret pour vous.

Enfin, il donne des conseils pratiques, utiles à vos clients pour le choix du type d’infrastructure, il explicite le parcours client et donne même des indications pour bénéficier demain des apports de technologies émergentes.

Alors n’attendez pas, découvrez sans plus attendre ce guide en téléchargement gratuit ! Vous pouvez également le retrouver en téléchargement dans notre onglet documentation.

Livre Blanc

Ce livre blanc a été rédigé par Didier BAGNON, ingénieur INSA Lyon chez MICHAUD depuis 1994. Directeur commercial pendant 26 ans et à l’origine du logiciel de calcul et de dimensionnement Olympe. Aujourd’hui à la tête du centre de formation MICHAUD Avenir il concrétise sa volonté de transmettre.

Résidence EPONA à Strasbourg

Réalisation d'un parking intérieur : Résidence EPONA

Nous sommes heureux de vous présenter un cas concret avec la réalisation d’un parking intérieur dans la résidence EPONA à Strasbourg.

Ce projet a été mené par notre partenaire et installateur référent du réseau 100pour100 Elec MHC (Multiservice Habitat Concept). Il a pu pré-équiper 48 places de stationnement d’une alimentation électrique fiable grâce à une colonne horizontale PARK’ELEC Michaud.

Cette copropriété a fait le choix d’installer une infrastructure collective en grande partie pour la souplesse et l’évolutivité qu’elle offre. 

Chaque copropriétaire a la possibilité de se raccorder : 

  • Quand il le souhaite (une fois installée, la colonne horizontale ne nécessite pas de travaux supplémentaires pour les raccordements individuels).
  • Avec le système de recharge dont il a envie (prise renforcée, ParkBox Start ou ParkBox 7).
  • Et de souscrire un abonnement auprès du fournisseur d’énergie de son choix (EDF, Engie, Total Energies, ENI…).

Aujourd’hui, 6 places de stationnement ont déjà été équipées de l’armoire tout-en-un ParkBox 7. Les copropriétaires disposent maintenant d’une solution durable, sûre et efficace pour la recharge de leurs véhicules électriques.
Les copropriétaires ayant équipé leur place de stationnement d’une borne peuvent désormais recharger leurs véhicules facilement et en toute sécurité. Ils contribuent ainsi à un avenir plus durable pour tous.

Les prochains acquéreurs de véhicules électriques auront simplement à contacter notre installateur partenaire pour faire une demande de raccordement individuel.

Ils pourront ensuite choisir l’équipement souhaité (voir la rubrique – Bornes de recharge ) et recevoir leur devis.

Réalisation d'un parking intérieur - EPONA
Réalisation d'un parking intérieur - EPONA
Si vous aussi vous souhaitez équiper le parking de votre résidence d’une infrastructure collective, nous vous invitons à contacter nos équipes.
Nous contacter

Si vous souhaitez découvrir d’autres réalisations (intérieures, extérieures ou mixtes) de nos installateurs référents pour plus d’informations sur la colonne horizontale et ses avantages :

Nos réalisations

Résidence PANORAMIC à Romans-sur-Isère

Réalisation d'un parking extérieur :
Résidence PANORAMIC

Cas concret avec la réalisation d’un parking extérieur dans la résidence PANORAMIC à Romans-sur-Isère dans le département de la Drôme. Cette réalisation menée par notre partenaire et installateur référent RCE associe plusieurs configurations de PARK’ELEC dans l’extérieur :

  • L’une avec des totems ParkTotem 7. Totem tout-en-un assurant le rôle d’armoire de comptage et de borne de recharge
  • L’autre avec des armoires tout-en-un ParkBox 7 directement installées sur un mur attenant, et quelques ParkBox 3.

La colonne horizontale permet de mixer différents types de configurations et ainsi d’équiper entièrement chaque parking. Grâce à elle, nos installateurs partenaires peuvent facilement installer des bornes et des totems dans un même parking.

Ce parking est l’exemple idéal pour démontrer la modularité et la facilité de mise en place de la solution PARK’ELEC de Michaud. 

En effet, dans la réalisation de ce parking, l’installateur a été confronté à deux installations différentes :

  • La configuration aérienne comme dans les parkings intérieurs
  • La configuration souterraine pour la mise en place des totems de recharge.

Une installation autre que l’infrastructure collective en colonne horizontale rendrait ce type de configuration bien plus complexe à équiper. De ce fait, les devis  deviendraient bien plus conséquents et les travaux beaucoup plus long et difficiles à réaliser. 

D’ailleurs, la configuration extérieure d’une colonne horizontale est la seule solution qui ne nécessite pas de travaux de voierie supplémentaires. Lors de l’électrification du parking, tout est déjà pensé et prévu pour permettre les futurs raccordements individuels.

Si vous aussi, vous souhaitez équiper le parking de votre résidence d’une infrastructure collective, nous vous invitons à contacter nos équipes.

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Si vous souhaitez découvrir d’autres réalisations (intérieures, extérieures ou
mixtes) de nos installateurs référents pour  plus d’informations sur la colonne horizontale et ses avantages :

Nos réalisations

Résidence PANORAMIC à Clamart

Réalisation d'un parking mixte : Résidence PANORAMIC

Nouvel exemple d’électrification avec la réalisation d’un parking mixte dans la résidence PANORAMIC à Clamart. Ce chantier est une réalisation de notre partenaire et installateur référent FCLEC. 

Ce parking associe toutes les configurations possibles de la colonne horizontale PARK’ELEC de Michaud :

  • L’installation d’armoires tout-en-un ParkBox 7 dans un
    parking intérieur avec des places ouvertes
  • L’installation de totems tout-en-un ParkTotem 7 en extérieur
  • La création de 2 colonnes horizontales pour alimenter des
    garages en box fermés en extérieur
D’ailleurs, c’est le premier parking qui regroupe les 3 différentes configurations de la colonne horizontale. Et finalement, la solution collective a permis d’électrifier facilement la totalité des places de stationnement.

La réalisation d’un parking mixte comme le PANORAMIC à Clamart est l’exemple idéal pour démontrer la facilité de mise en œuvre de l’infrastructure collective dans les parkings de copropriété. 

Une solution autre que la colonne horizontale aurait engendrée un coût d’équipement bien supérieur pour la copropriété. Le chantier aurait été plus complexe, plus long et plus difficile pour l’installateur. De même, les futurs raccordements individuels auraient nécessité de nouveaux travaux de voirie.

C’est avec une très grande facilité que l’installateur a pu mixer les différentes configurations :

« La gamme PARK’ELEC, permet de répondre à l’ensemble des besoins de la copropriété, en intérieur comme en extérieur avec l’expertise Michaud » – FCLEC

Même pour les copropriétés comme celles-ci, la colonne horizontale est adaptée pour alimenter chacune des places. Les configurations peuvent être mixées pour finalement pré-équiper toutes les places de la copro qui pourront à terme être électrifiées.

Si vous aussi vous souhaitez équiper le parking de votre résidence d’une infrastructure collective, nous vous invitons à contacter nos équipes.

Nous contacter

Si vous souhaitez découvrir d’autres réalisations (intérieures, extérieures ou mixtes) de nos installateurs référents pour plus d’informations sur la colonne horizontale et ses avantages :

Nos réalisations

La recharge de véhicules électriques chez Galyo

La recharge de véhicules électriques chez Galyo

La question de la recharge de véhicules électriques chez Galyo : Découvrez la réponse de Frédéric de Catheu que nous avons eu le plaisir d’interviewer.

Avec environ 4 000 biens loués, Galyo est l’une des premières sociétés d’administration de biens indépendantes à Lyon. La question des infrastructures de recharge pour véhicules électriques est devenue un sujet quotidien pour ces acteurs de l’immobilier.  

Gestionnaire ou occupant, découvrez cette solution pérenne et évolutive en moins de trois minutes. 

  • Vous assurez la gestion d’une copropriété comme syndic ou siégez au conseil syndical ?
  • Vous pensez faire inscrire la question à l’ordre du jour de votre prochaine assemblée générale ?
  • Vous souhaitez connaître le coût d’une installation de recharge

Découvrez la solution publique en colonne horizontale. Solution appelée « Réseau Electrique Auto » et promu par Enedis. 

L'infrastructure de recharge en copro

Dans cette courte interview, Frédéric de Catheu, directeur opérationnel de Galyo, revient sur les enjeux de la mobilité électrique. Il revient sur la recharge des voitures électriques en copropriété et les avantages de la colonne horizontale.

Avec la  mise en place des zones à faibles émissions, les demandes de droit à la prise se multiplient. Les gestionnaires de biens doivent connaitre les différentes solutions du marché pour proposer la plus adapté à ces clients.

D’après monsieur de Catheu, la colonne horizontale est la solution qui apporte le plus de liberté aux clients finaux, c’est à dire les copropriétaires. La colonne horizontale est une véritable infrastructure pérenne et évolutive qui apportera à la copropriété une solution durable pour la recharge des véhicules électriques.

Fin de la vente de véhicules thermiques neufs ? Dès 2035 !

2035 : Fin de la vente des véhicules thermiques neufs ?

Votée le 8 juin 2022, la fin de la vente de véhicules thermiques neufs connait désormais son échéance : dès 2035.

Que représente cette date ? Quelles conséquences ? Vous avez connu l’époque où l’on sortait sa voiture le dimanche après-midi juste pour faire un tour à la campagne ? Brûler du pétrole sans but précis que de passer le temps, sans se soucier des gaz d’échappement. On ne parlait pas de particules fines et l’environnement était le souci de quelques-uns seulement.

Et pourtant, c’était après le premier choc pétrolier. Tout ceci, c’est bel et bien fini. Objectif zéro déchet de CO2 fixé à 2050. Il fallait bien poser des jalons. Notre article du 18 novembre 2021 « La fin du véhicule thermique : une certitude » l’annonçait. Le présent article le confirme : il en sera fini du véhicule thermique neuf en Europe à partir de 2035. Les eurodéputés l’ont définitivement voté. Et cela concernera la commercialisation des voitures et camionnettes neuves de moins de 3,5 tonnes.

Une décision historique, mais pas sans questionnements. Les gaz de combustion de l’automobile européenne seraient la source de plus de 12 % du CO2 émis. En intégrant les transferts d’impact, la filière automobile européenne dispose désormais de treize années pour se transformer. Exit les moteurs à combustion, à essence, diesel et même hybrides, pour en finir avec notre dépendance au pétrole. 

Voiture Thermique
Autoroute Voitures

Vers une mobilité 100% électrique ?

Certes, mais quid de l’E85 et de l’hydrogène ? Eux aussi très largement, sinon totalement décarbonés, en apparence… Place au tout électrique donc ! Constructeurs, réseaux de distribution, loueurs… la filière automobile européenne dans son ensemble doit se réinventer. Et pas qu’elle ! Vers un automobiliste nouveau ? Les usages vont devoir évoluer en parallèle. 

On le constate dès à présent, les communications des constructeurs nous incitent à privilégier la marche, le vélo ou les transports en commun pour les courts trajets. Les ZFE se développent dans les grands centres urbains et la construction immobilière ne privilégie plus l’automobile. Finis les stationnements prévus pour deux véhicules par foyer et les places visiteurs en grand nombre. On rationalise dans tous les domaines, y compris les déplacements.

Alors, comment accompagner ce changement ? Que vous soyez sur le point d’acquérir une voiture électrique et souhaitiez connaître le coût d’une installation de recharge ; que vous siégiez au conseil syndical ou assuriez la gestion d’une copropriété comme syndic ; si vous pensez faire inscrire la question à l’ordre du jour de votre prochaine assemblée générale…

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Témoignage d’un président de conseil syndical

Témoignage d'un président de conseil syndical

Après le témoignage de Christophe, un copropriétaire possédant une VW ID.4, voici le témoignage d’un président de conseil syndical : Monsieur Canongia, il revient à son tour sur les raisons qui l’ont poussé, lui et sa copropriété, à adopter la colonne horizontale. 

M. Canongia, nous a livré son témoignage en tant que président de conseil syndical. Il s’exprime sur sa satisfaction et celle des copropriétaires de la résidence les Bruyères à Ecully. Il détaille pourquoi cette copropriété a fait le choix de faire équiper son parking souterrain d’une colonne horizontale pour bornes de recharge (IRVE).

Avec le développement de la mobilité douce, les raisons de doter son stationnement d’une borne de recharge pour véhicule électrique se font chaque jour plus nombreuses. De plus en plus de particuliers et de copropriétés font le choix d’équiper leur parking d’une solution collective. Mais pourquoi la colonne horizontale :

  • Enedis pour maître d’ouvrage, qui assure la maintenance de la partie collective : 24h/24 et 7j/7
  • Réduction des coûts et prise en charge de la solution dans le cadre de la prime ADVENIR.
  • Travaux réalisés par l’entreprise Picard Services, adhérent du réseau d’experts 100pour100-Elec.
  • Liberté dans le choix de son fournisseur d’énergie, profitez de forfaits avantageux et adaptés à la recharge des véhicules électriques
  • Evolutivité de la solution pour répondre aux futurs demandes de borne de recharge. 

De nombreux avantages offerts par la solution publique en colonne horizontale qui a su séduire le conseil syndical de cette copropriété.

Sérénité, économies, liberté et durabilité : Vous aussi faites le choix de la colonne horizontale pour votre copropriété.

Vous êtes sur le point d’acquérir une voiture électrique et souhaitez connaître le coût d’une installation de recharge ? 

Vous siégez au conseil syndical ou assurez la gestion d’une copropriété comme syndic ? 

Et vous pensez faire inscrire la question à l’ordre du jour de votre prochaine assemblée générale ?

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