Subventions
Aides et subventions pour l'installation d'une borne de recharge
Aides et subventions pour les bornes de recharge
Quelles sont les aides et subventions pour les bornes de recharge ?
- La prime ADVENIR :
En copropriété, l’installation d’un ou plusieurs points de recharge réalisée par un professionnel qualifié IRVE est éligible aux primes ADVENIR.
Elles couvrent une partie importante des coûts de fourniture et d’installation de la structure collective et de la borne de recharge. En effet, le programme ADVENIR propose une prime pour l’installation de bornes de recharge à destination de particuliers résidant en immeuble collectif. La prime est accessible que l’on soit propriétaire, locataire ou occupant.
Elle finance jusqu’à 50 % du montant hors taxe de la prestation de fourniture et d’installation des points de recharge, avec un plafonnement à 960 € par point de recharge. (Au 1er janvier 2024 ce seuil passera de 960€ à 600€)
Afin d’être éligible à la prime, votre dossier doit respecter l’ensemble des minimas techniques décrits dans le cahier des charges ADVENIR. Mais aussi la réglementation en vigueur. Pour en savoir plus, nous vous invitons à vous diriger vers le site ADVENIR.
- Les aides fiscales
La solution de recharge collective est également éligible à des aides fiscales comme le crédit d’impôt. Pour en savoir plus sur celui-ci, cliquez sur le lien ci-dessous.
Le financement en logement collectif
Deux éléments sont à considérer :
- Le coût de l’infrastructure qui concerne la copropriété dans son ensemble
- Le coût de l’équipement de la place de parking, qui concerne uniquement les copropriétaires souhaitant faire électrifier leur place.
Pour ce qui est de l’infrastructure, le législateur s’est attaché à proposer 2 modes de financement possibles :
- Soit un financement par l’ensemble des copropriétaires
- Soit la solution « reste à charge zéro », l’avance des frais par le gestionnaire de réseau moyennant un « droit de connexion » plus élevé pour les copropriétaires équipant leur place de parking à posteriori.
Ce dispositif « reste à charge zéro » a vocation à lever les freins lors du vote des travaux en Assemblée Générale, seuls les acquéreurs de borne payent leur contribution.
Pour des copropriétés matures vis-à-vis du véhicule électrique (avec un nombre important de copropriétaires souhaitant s’équiper à court terme), il peut être préférable de rester sur un financement « classique ».